대신택배

경동합동택배

hdexp.co.kr

경동합동택배의 홈페이지입니다. https://hdexp.co.kr 경동택배와 합동택배는 홈페이지가 각각 다르지만 사실상 한 회사입니다. 두 회사의 대표이사가 서로 형제라고 해서 1970년대부터 배송노선과 터미널, 영업소를 공유했지요. 일종의 그룹 경영방식이라고 봐도 되겠네요. 그래서 각각 다른 홈페이지에서 접속해도 결국은 같은 서비스를 이용하게 됩니다. 여기 소개드린 홈페이지 주소는 합동택배 홈페이지 주소입니다. 대한민국 비즈니스 택배 물량의 거의 90%를 경동합동택배가 차지하고 있다고 합니다. 즉 B2B에 가장 특화된 업체라는 것이지요. 그래서 일반인들은 낯선 편입니다. 그래도 2013년 5월 22일부터는 경동택배가 중량화물이나 기업화물을 주로 취급하고 합동택배는 소화물이나 일반택배 서비스를 제공하는 데 주력하기로는 했습니다. 배송이 엄청나게 빠른 것으로 유명한데 일반 용달 배송이 의외로 많기 때문입니다. 그래서 운임이 다른 택배 회사들보다 비싼 편이라고 합니다만, 그럼에도 대형화물을 취급한다는 점에서 경동합동택배를 이용하는 수요가 꽤 있습니다. 그래서 공장지대에는 꼭 영업소가 있는 편인데요. 대형 부품이나 원단, 조립식 가구 등을 취급하는 사람들이 고정 고객으로 존재하고 있습니다. 배송이 빠르다 보니 가끔 작은 물건들을 급히 보내야 할 때 이용하는 사람들도 꽤 있다고 합니다. 오늘 저녁에 보내면 내일 오전에 받아볼 수 있다는 장점 때문에 아주 급하게 비즈니스적으로 처리할 배송들을 경동합동택배에서 많이 처리해 주고 있습니다. 그러다 보니 작은 물건들은 경동합동택배를 이용하는 게 좋지는 않다고 합니다. 대형 물건들 틈에 끼어서 배송되다 보니 파손의 우려가 있나 봅니다. 예를 들어 김치 같은 절대 경동합동택배를 통해 보내면 안 되는 물건이라고 소문이 자자하네요...ㅎㅎ

UPS

www.ups.com

다국적 택배회사 UPS의 홈페이지입니다. https://www.ups.com UPS는 세계 최초로 현대적인 택배업을 시작한 회사입니다. 본사는 미국 조지아 주 애틀란타에 있습니다. 첫 시작은 1907년입니다. 당시 미국 시애틀에서 자전거로 메신저 일을 하던 제임스 케이시가 친구 클로드 라이언과 함께 조그마하게 '아메리칸 메신저 컴퍼니'를 연 것이 그 시작입니다. 처음 시작은 자전거로 심부름이나 물건배달 등 소소한 일이었죠. 그러다가 점점 사업이 커지면서 소소한 일은 접고 상인들을 위한 택배 서비스에 집중하게 됩니다. 회사 이름도 MPD로 바꿉니다. 그렇게 계속 성장하던 MPD는 결국 가장 실적이 좋았던 캘리포니아 지사의 명칭이었던 UPS(연합소포서비스)라고 이름을 바꾸고 지금에 이르게 됩니다. 1929년에 전용 화물기를 운용할 정도로 급성장했는데요. 수지가 안 맞아 잠시 중단했다가 1953년 전용기를 다시 부활합니다. 1975년도 즈음에는 미국 우정청과 경쟁이 붙었는데 처음에는 어려움도 있었지만 결국 규제완화 덕분에 지금처럼 활동할 수 있게 됐다고 합니다. 최근에는 국제화물과 서류운송도 하고 있어 이 쪽 업계 가장 최선두에 있는 페덱스처럼 화물기 보유량도 상당하다고 합니다. 미국 내 많은 홈쇼핑 업체들이 UPS를 이용하고 있다고 하고요. 우리나라에는 1988년 진출했습니다. 그렇지만 많은 경우 직접 배송이 힘든 경우가 많아서 일양택배에 위탁하는 일이 많다고 합니다.

CJ대한통운

www.cjlogistics.com

CJ대한통운의 홈페이지입니다. https://www.cjlogistics.com CJ대한통운은 국내에서 가장 크고, 인지도도 가장 높은 택배사이지요. 계약물류(Contract Logistics), 풀필먼트, 택배, 포워딩, 항만, 건설 사업 등이 주력 사업입니다. 이를 위해 회사 조직은 SCM부문(P&D본부, W&D본부), 택배부문, 포워딩부문, 글로벌부문, 건설부문으로 구성되어 있다고 합니다. 옹진군과 신안군을 제외한 모든 전국 지자체에 대리점을 한 곳 이상 갖추고 있습니다. 그래서 여러 오픈마켓들에서 가장 많이 이용하는 회사가 바로 CJ대한통운입니다. 우편법이 개정돼 민간 사업자도 우편사업에 진출할 수 있게 되면서 최초로 우편 사업에 진출하기도 했습니다. 편지 같은 건 아니고, 주로 소포 쪽으로 사업을 하고 있습니다. 방문집화 등기가 우체국보다는 조금 비싸지만 집에 찾아오고, 포장도 해 준다고 해서 이용하는 사람들도 많다고 합니다. 무려 일제강점기에 세워진 기업입니다. 1930년 세워진 조선미곡창고 주식회사가 모태라고 하네요. 1968년에 동아그룹에 인수되었다가 2008년 금호아시아나가 인수했고 2011년 CJ가 인수하면서 현재의 CJ대한통운이라는 이름을 갖게 되었습니다.

한진택배

www.hanjin.com

한진택배의 홈페이지입니다. https://www.hanjin.com 한진그룹이 운영하는 택배 브랜드입니다. 따로 한진택배라는 회사가 있는 게 아니라, 한진의 택배사업본부가 담당하고 있기 때문에 대표이사가 있거나 그렇진 않고 항상 본부장이 최고 위치를 차지하고 있습니다. 그 역사가 꽤 깁니다. 사실 국내 최초의 택배 서비스 제공 회사입니다. 1992년에 파발마라는 브랜드로 시작되었지요. 이후 1996년 택배 365일 서비스, 1997년 항공택배 서비스, 1998년 고향맛편 상품 개발, 2000년 고향맛편 인터넷쇼핑몰 개설, 국내 최초 택배무선정보시스템 구축, 2002년 당일 및 오전 택배 상품 개발, 2003년 한극능률협회 한국산업브랜드파워 택배 부문 1위 달성, 2004년 행낭택배 도입, 2008년 국내 와인 택배 서비스, 신세계드림익스프레스 인수 등으로 계속 성장해 왔습니다. 한진택배 전용 컨테이너를 쓴다는 점이 특징이라면 특징이고요. 이 외 미국, 캐나다, 몽골, 가나 대사관에서 비자 서류를 받아볼 수도 있습니다. 일본 아마존 상품도 한진택배로 오고요. 쿠팡도 간혹 배송이 힘든 지역 등은 한진택배로 보내오는 경우가 있다고 하네요. 그리고 한진택배가 가장 많이 이용되는 곳 중 하나는 농협입니다. '농협택배'라고 많이들 알고 계시지만 사실 농협중앙회는 한진택배와 계약을 맺어서 전국 농협 지점과 하나로마트의 택배를 한진택배가 담당하고 있습니다. 한진이 대한항공도 운영하고 있기 때문에 국제특송에 강점을 갖고 있습니다. 다만 역시나 다른 택배사들처럼 배송지연이나 착오 등의 문제는 항상 지적되고 있는 것 같네요.

천일택배

www.chunilps.co.kr

천일택배의 홈페이지입니다. http://www.chunilps.co.kr 천일택배는 부산에 본사를 둔 전국 배송 택배사입니다. 천일여객이 주도하고 있는 천일정기화물자동차의 택배계열사이지요. 소유한 차량은 총 1,000여 대에 달하고 지역 간 운송, 특히 문에서 문으로 배송해주는 Door to Door 서비스를 제공하는 것으로 유명하지요. 고객센터 번호는 1877-6606입니다. 차량이 많은 것으로도 유명하지만 전국 영업망이 국내에서는 손꼽힐 정도로 많습니다. 500여 개에 달하는 영업망이 있어서 의외로 배송이 정말 빠릅니다. 회사는 공식적으로 1일 운송망을 갖췄다고 홍보하고 있습니다. 우선 회사 자체는 ISO9001, 45001, 14001을 기본으로 경영 시스템을 구축하고 있다고 합니다. 중소 택배사치고는 상당히 서비스에 공을 들였다고 보입니다. 지속적으로 교육과 훈련을 병행하고 있어서 천일택배 이용자들에게 큰 불만사항은 드러나지 않고 있습니다. 의외로 작고 강한 택배사 천일택배입니다.

로젠택배

www.ilogen.com

로젠택배의 홈페이지입니다. https://www.ilogen.com 대한민국 택배회사 중 5위의 위치를 차지하고 있는 로젠택배의 홈페이지입니다. LOGEN이라는 회사명의 의미는 '물류계의 신사(LOgistics GENtleman)이라고 합니다. 그 시작은 1999년으로 거슬러올라갑니다. 그 해 4월에 KGB택배(주)가 설립되었고 이후 2001년까지 전국 곳곳에 물류센터를 열어가기 시작했습니다. 이후 2005년 1월 로젠주식회사로 이름을 바꾸었고요. 이후 계속 터미널을 전국 곳곳에 구축하면서 도약해 왔습니다. 그리고 2013년 7월 홍콩계 사모펀드인 베어링PEA(Baring Private Equity Asia)가 미래에셋나이스PEF로부터 로젠주식회사의 지분 100% 전체를 약 1,600억원에 인수하기도 했습니다. 계속 꾸준히 성장해서 지금은 그 이름도 꽤 많이 알려져 있죠. 전국 거의 모든 지역의 기업 택배들을 다 처리해 주기 때문에 거래처도 상당히 많습니다. 비용도 저렴한 편이고요. 과거 배송지연 문제가 이슈가 되었던 적이 있습니다. 불성실한 배송도 문제가 되었고요. 하지만 2022년 현재 와서는 거의 그런 문제가 해소가 된 것 같습니다. 그런 고객 불만 사례도 거의 올라오지 않고 있고요. 자체적으로 시스템 개선에 성공했다고 보는 사람들이 많은 것 같습니다.

페덱스 FedEx

www.fedex.com

페덱스의 홈페이지입니다. https://www.fedex.com/ko-kr/home.html 페덱스는 미국의 택배사이자 세계적으로 유명한 국제특송업체입니다. 원래 연방운송(Federal Express)이라는 이름이었지만 '연방' 이름이 문제가 되어서 현재의 FEDEX로 이름을 바꾸었습니다. 1971년 미국의 항공자유화 열풍에 가세해 설립된 회사입니다. 창업자는 프레드릭 스미스로, 예일대학교 경제학과 출신인데요. 페덱스 사업계획서를 당시 리포트로 제출했는데 C학점을 받은 일도 있다고 합니다. 경제학과 교수님들이 주식을 하면 망한다는 얘기가 있듯이, 비슷한 케이스인 것 같습니다...ㅎㅎ 그래도 의지가 강했던 탓인지 초기에 무려 8400만 달러를 투자하는 모험을 합니다. 하지만 처음에는 역시 적자 운영을 면치 못했는데요. 그러다가 겨우 1976년 흑자로 전환한 이후 이름을 슬슬 알리기 시작했습니다. 한국지부는 1988년 개설되었습니다. 그리고 곧바로 1989년 지사가 되었고 1999년 현지 법인도 세우면서 성장해 왔습니다. 2016년에 유한회사로 개편되었다고 합니다. 가장 대표적인 캐치프레이즈로 '페덱스라면 가능합니다'가 있습니다. 좀비들이 잔뜩 문 밖에 있는데 페덱스 기사가 택배를 갖다주는 광고에 나왔는데, 꽤 히트를 친 광고였죠. 영화 여러 편에 PPL이 나오는 편인데, 정작 페덱스가 광고비를 지불하는 경우는 별로 없고 그냥 유명하니까 제작자들이 페덱스를 출연시키는 편이라고 하네요.

대신증권

www.daishin.com

대신증권의 홈페이지입니다. https://www.daishin.com/ 대신증권은 대신금융그룹의 모기업인 증권사입니다. 즉 대신증권에서부터 시작해 현재의 대신금융그룹이 탄생한 셈입니다. 꽤 역사가 긴데요. 1962년 변호사였던 김윤도-김당도 형제가 삼락증권을 시작하면서 그 역사가 시작됩니다. 이후 1968년 증보증권이라고 이름을 바꾸었다가 1975년 현재의 이름이 되지요. 이 당시 한국증권거래소 상장도 합니다. 대신증권은 국내 최초 타이틀이 많은데요. 1980년 전 지점에 온라인 거래 실시, 1984년 업계 최초로 일본 도쿄 지사 설립, 1997년 DOS 기반 HTS '사이보그 개발', 1998년 인터넷 웹트레이딩 서비스 등이 대신증권이 최초로 시작한 일들입니다. 2001년 취임한 양회문 그룹회장 이후로 쇄신을 거듭하고 있기도 합니다. 2011년 대신저축은행 출범, 2014년 대신 F&I 출범, 2018년 미국에 2번째 현지법인 설립, 2019년 부동산신탁업을 위한 대신자산신탁 출범 등이 최근의 행보죠. 대신증권 본사 앞에는 커다란 황소상이 있습니다. 김행신 조작가의 작품이죠. 미국 뉴욕의 BULL 상이 인기 있는 것처럼 이 황소상도 주식투자자들에게 나름 미신과 같은 인기가 있다고 합니다.