DHL

UPS

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다국적 택배회사 UPS의 홈페이지입니다. https://www.ups.com UPS는 세계 최초로 현대적인 택배업을 시작한 회사입니다. 본사는 미국 조지아 주 애틀란타에 있습니다. 첫 시작은 1907년입니다. 당시 미국 시애틀에서 자전거로 메신저 일을 하던 제임스 케이시가 친구 클로드 라이언과 함께 조그마하게 '아메리칸 메신저 컴퍼니'를 연 것이 그 시작입니다. 처음 시작은 자전거로 심부름이나 물건배달 등 소소한 일이었죠. 그러다가 점점 사업이 커지면서 소소한 일은 접고 상인들을 위한 택배 서비스에 집중하게 됩니다. 회사 이름도 MPD로 바꿉니다. 그렇게 계속 성장하던 MPD는 결국 가장 실적이 좋았던 캘리포니아 지사의 명칭이었던 UPS(연합소포서비스)라고 이름을 바꾸고 지금에 이르게 됩니다. 1929년에 전용 화물기를 운용할 정도로 급성장했는데요. 수지가 안 맞아 잠시 중단했다가 1953년 전용기를 다시 부활합니다. 1975년도 즈음에는 미국 우정청과 경쟁이 붙었는데 처음에는 어려움도 있었지만 결국 규제완화 덕분에 지금처럼 활동할 수 있게 됐다고 합니다. 최근에는 국제화물과 서류운송도 하고 있어 이 쪽 업계 가장 최선두에 있는 페덱스처럼 화물기 보유량도 상당하다고 합니다. 미국 내 많은 홈쇼핑 업체들이 UPS를 이용하고 있다고 하고요. 우리나라에는 1988년 진출했습니다. 그렇지만 많은 경우 직접 배송이 힘든 경우가 많아서 일양택배에 위탁하는 일이 많다고 합니다.

페덱스 FedEx

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페덱스의 홈페이지입니다. https://www.fedex.com/ko-kr/home.html 페덱스는 미국의 택배사이자 세계적으로 유명한 국제특송업체입니다. 원래 연방운송(Federal Express)이라는 이름이었지만 '연방' 이름이 문제가 되어서 현재의 FEDEX로 이름을 바꾸었습니다. 1971년 미국의 항공자유화 열풍에 가세해 설립된 회사입니다. 창업자는 프레드릭 스미스로, 예일대학교 경제학과 출신인데요. 페덱스 사업계획서를 당시 리포트로 제출했는데 C학점을 받은 일도 있다고 합니다. 경제학과 교수님들이 주식을 하면 망한다는 얘기가 있듯이, 비슷한 케이스인 것 같습니다...ㅎㅎ 그래도 의지가 강했던 탓인지 초기에 무려 8400만 달러를 투자하는 모험을 합니다. 하지만 처음에는 역시 적자 운영을 면치 못했는데요. 그러다가 겨우 1976년 흑자로 전환한 이후 이름을 슬슬 알리기 시작했습니다. 한국지부는 1988년 개설되었습니다. 그리고 곧바로 1989년 지사가 되었고 1999년 현지 법인도 세우면서 성장해 왔습니다. 2016년에 유한회사로 개편되었다고 합니다. 가장 대표적인 캐치프레이즈로 '페덱스라면 가능합니다'가 있습니다. 좀비들이 잔뜩 문 밖에 있는데 페덱스 기사가 택배를 갖다주는 광고에 나왔는데, 꽤 히트를 친 광고였죠. 영화 여러 편에 PPL이 나오는 편인데, 정작 페덱스가 광고비를 지불하는 경우는 별로 없고 그냥 유명하니까 제작자들이 페덱스를 출연시키는 편이라고 하네요.

일양로지스

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일양로지스의 홈페이지입니다. https://www.ilyanglogis.co.kr/ 일양그룹의 자회사인 일양로지스입니다. 개인 택배로서의 인지도는 높지 않지만 1996년 미국대사관으로부터 미국비자배달서비스 공식 업체로 지정되면서 국내택배업에 진출한 회사입니다. 전국에 70여 개의 사무소를 운영하고 있고 옥천에 중앙HUB를 두고 전국 주요도시에 SUB-HUB를 설치했습니다. 그래서 전국 익일배송서비스는 물론 오전 9시, 12시 배송 등 맞춤서비스도 가능합니다. 운영요원들은 DHL에서 Global 물류기법을 터득한 우수한 인재들이라고 합니다. 그래서 홈페이지 소개글을 보면 "루이비통, 구찌, 샤넬, 에르메스 등 세계적 명품 배송과 국가공인시험지 배송 및 회수, HP•DELL 등 유명 컴퓨터와 전자투표 분류기와 같은 정밀기기의 보관, 설치, 배송서비스는 타의 추종을 불허하는 일양로지스의 핵심서비스"라고 하네요. 2001년 한국품질인증센터에서 ISO9001인증을 획득했습니다. 아무래도 국내보다는 국제 영업을 주로 하다 보니 품질관리체계를 국제규격과 일치시키고 있습니다. 모기업인 일양익스프레스가 1977년에 DHL에서 한국에서의 총대리점 판권을 매입, 경영하면서 역사가 시작되었습니다. 최근에는 중국 영사부 서류 배송도 일양로지스가 하고 있습니다.

롯데글로벌로지스

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롯데글로벌로지스의 홈페이지입니다. https://www.lotteglogis.com/ 롯데글로벌로지스는 택배/물류를 담당하는 롯데그룹의 자회사입니다. 롯데마트, 롯데슈퍼 등의 모든 유통물류를 다 이 롯데글로벌로지스가 담당하고 있지요. 그래서 롯데마트와 슈퍼 내의 신선상품들은 다 어느 정도 신선도가 보장된다고 합니다. 자체 물류망이 있으니까요. 롯데글로벌로지스는 사실 1988년 6월 현대 쪽의 계열사로 출발했습니다. (주)아세아상선이라는 이름이었죠. 1993년 현대물류로 이름을 바꾸고 1999년에는 현대택배로 이름을 바꾸었습니다. 2000년 업계 최초로 행거배송을 시작했고 의류택배 전용 터미널도 열었습니다. 2010년 현대로지엠이라고 했었다가 2012년 현대로지스틱스가 되었었죠. 그러던 중 2014년 드디어 롯데에 지분을 일부 매각하고 이후 여러 과정을 거쳐 2016년 인수가 완료되면서 롯데글로벌로지스가 되었고 상장에도 성공합니다. 믿을 만한 거래처(롯데쇼핑, 롯데마트)가 있어서 그런지 일반인 대상 배송이 굉장히 느리다는 악평이 있습니다. 하지만 비용이 워낙 싼 편이라 많은 기업들이 이용하고 있기도 합니다. 그 확장세도 무서운 편이고요. 점점 커지고 있는 롯데글로벌로지스, 커가는 만큼 고객 대상 서비스도 점점 더 나아지기를 기대합니다.

드롭박스

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https://www.dropbox.com 미국의 클라우드 서비스 제공업체인 드롭박스의 홈페이지입니다. 2008년 9월 설립되었습니다. 드롭박스는 구글인 애플, 마이크로소프트 등 대기업들에서 제공하는 서비스를 제외하면 해외에서 가장 잘 알려진 클라우드 스토리지 서비스 업체입니다. 창립자는 드류 휴스턴입니다. 드류는 작업하던 파일을 사무실에 두고 온 후, 아이디어를 얻어서 버스에서 코딩을 해서 만들어졌다고 합니다. 치열한 경쟁들 속에서도 업계에서는 거의 최고 수준으로 높은 편의성을 제공하고 있는 것으로 유명합니다. 하지만 대기업들의 공세가 워낙 무섭긴 해서 구조조정을 한 적도 있다고 합니다. 드롭박스는 '마법 주머니'라는 컨셉과 안전성, 이 두 가지에 엄청나게 집중해서 용량에 몰두하고 있는 다른 경쟁사들과 확실히 다른 차이점을 보여주고 있습니다. 그러다 보니 동기화에 대한 안정성도 업계 최고 수준이라고 합니다. 그래서 실수로 삭제하거나 변경한 파일도 100% 되살릴 수 있다는군요. 랜섬웨어에 대한 걱정도 절대적으로 안 해도 된다고 합니다. 즉 실수를 해도 그 실수를 하기 전으로 복원이 가능하다는 점이 드롭박스가 가진 각별한 서비스 마인드가 아닌가 생각됩니다.

CJ대한통운

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CJ대한통운의 홈페이지입니다. https://www.cjlogistics.com CJ대한통운은 국내에서 가장 크고, 인지도도 가장 높은 택배사이지요. 계약물류(Contract Logistics), 풀필먼트, 택배, 포워딩, 항만, 건설 사업 등이 주력 사업입니다. 이를 위해 회사 조직은 SCM부문(P&D본부, W&D본부), 택배부문, 포워딩부문, 글로벌부문, 건설부문으로 구성되어 있다고 합니다. 옹진군과 신안군을 제외한 모든 전국 지자체에 대리점을 한 곳 이상 갖추고 있습니다. 그래서 여러 오픈마켓들에서 가장 많이 이용하는 회사가 바로 CJ대한통운입니다. 우편법이 개정돼 민간 사업자도 우편사업에 진출할 수 있게 되면서 최초로 우편 사업에 진출하기도 했습니다. 편지 같은 건 아니고, 주로 소포 쪽으로 사업을 하고 있습니다. 방문집화 등기가 우체국보다는 조금 비싸지만 집에 찾아오고, 포장도 해 준다고 해서 이용하는 사람들도 많다고 합니다. 무려 일제강점기에 세워진 기업입니다. 1930년 세워진 조선미곡창고 주식회사가 모태라고 하네요. 1968년에 동아그룹에 인수되었다가 2008년 금호아시아나가 인수했고 2011년 CJ가 인수하면서 현재의 CJ대한통운이라는 이름을 갖게 되었습니다.

대신택배

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대신택배의 홈페이지입니다. http://www.ds3211.co.kr 대신택배의 정식 명칭은 '대신정기화물자동차 주식회사'입니다. 1956년에 시작되었죠. 이름에서 알 수 있듯이 대신택배는 1956년 창업주 오홍배의 선친이 트럭 3대로 쌀 배달을 거래처로 하던 것에서 시작되었습니다. 1966년 충북 1호 화물운송 법인이 되었고 그래서 지금도 본사가 청주에 있습니다. 즉 지금까지 60년 가까이 도로를 이용한 화물 운송을 하고 있는 회사이지요. 의외로 전국에 영업소가 800여 개나 있습니다. 업계 최대 규모라고 하네요. 정기 노선도 560개에 달하고 근무하는 직원이 5천여 명이나 된다고 합니다. 물류센터는 전국에 20여 개가 있고요. 즉 대신택배의 서비스는 2종류입니다. 화물하고 택배죠. 화물은 발송한 다음날 영업소로 찾으러 가야 하는 것이고요. 택배는 다른 택배사들과 동일한 서비스입니다. 그런데 대신택배는 다른 데보다 조금 비싸기로 유명한데 대신 배송이 빠릅니다. 60년 업력의 결과이겠지요?... 운송장번호를 몰라도 홈페이지에서 고객정보로 배송조회가 가능하다고 합니다. 이 점이 편리해서 의외로 이용자들이 곳곳에 있다고 합니다. 은근히 이게 유용하다고 하네요.

로젠택배

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로젠택배의 홈페이지입니다. https://www.ilogen.com 대한민국 택배회사 중 5위의 위치를 차지하고 있는 로젠택배의 홈페이지입니다. LOGEN이라는 회사명의 의미는 '물류계의 신사(LOgistics GENtleman)이라고 합니다. 그 시작은 1999년으로 거슬러올라갑니다. 그 해 4월에 KGB택배(주)가 설립되었고 이후 2001년까지 전국 곳곳에 물류센터를 열어가기 시작했습니다. 이후 2005년 1월 로젠주식회사로 이름을 바꾸었고요. 이후 계속 터미널을 전국 곳곳에 구축하면서 도약해 왔습니다. 그리고 2013년 7월 홍콩계 사모펀드인 베어링PEA(Baring Private Equity Asia)가 미래에셋나이스PEF로부터 로젠주식회사의 지분 100% 전체를 약 1,600억원에 인수하기도 했습니다. 계속 꾸준히 성장해서 지금은 그 이름도 꽤 많이 알려져 있죠. 전국 거의 모든 지역의 기업 택배들을 다 처리해 주기 때문에 거래처도 상당히 많습니다. 비용도 저렴한 편이고요. 과거 배송지연 문제가 이슈가 되었던 적이 있습니다. 불성실한 배송도 문제가 되었고요. 하지만 2022년 현재 와서는 거의 그런 문제가 해소가 된 것 같습니다. 그런 고객 불만 사례도 거의 올라오지 않고 있고요. 자체적으로 시스템 개선에 성공했다고 보는 사람들이 많은 것 같습니다.