삼성화재

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삼성화재의 홈페이지입니다. https://www.samsungfire.com 삼성화재해상보험은 1952년 설립된 한국안보화재해상보험과 1958년에 설립된 안국화재해상보험을 삼성그룹이 1962년에 인수하여 ‘한국안보해상보험’을 출범한 것이 그 뿌리입니다. 이후 1963년에 한국안보해상보험은 상호를 안국화재해상보험(주)로 변경했고, 1993년에는 현 상호인 삼성화재해상보험(주)로 변경되었습니다. 삼성화재해상보험이 하는 주요 사업은 크게 두 가지로, 보험상품을 개발하는 손해보험, 그리고 기관투자자로서의 투자영업이 그것입니다. 삼성화재해상이 판매하고 있는 보험상품으로는 일반보험, 자동차보험, 장기손해보험, 개인연금, 퇴직연금으로 구분할 수 있는데, 일반보험은 화재, 해상 항공, 특종 등 관련 보장상품을 말하며, 자동차보험은 자동차로 인해 발생하는 타인과 자신의 신체 및 차량과 손해를 보장하는 상품을 일컫습니다. 장기손해보험은 보통 3년 이상을 계약기간으로 하는 건강보험, 운전자보험, 통합형 장기보험, 저축성 보험등을 말합니다. 삼성화재는 2018년 현재 4만여명의 보험설계사, 4700여개의 보험대리점을 보유하고 있으며, 2012년 매출에서 17조, 영업이익 1조를 넘어섰습니다. 분야별 수익은 2018년 현재 자동차보험보다는 장기손해보험이, 대출보다는 유가증권 운용 수익이 훨씬 앞서고 있는 것으로 나타났습니다. 삼성화재의 자회사에는 삼성화재서비스손해사정(주), 삼성화재애니카손해사정(주), ㈜삼성화재금융서비스보험대리점의 3개 국내 자회사들과 미국, 유럽, 중국,인도네시아, 베트남, 브라질, 싱가포르, 중아Agency의 8개 해외 지사가 있다.

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롯데손해보험

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롯데손해보험의 홈페이지입니다. http://www.lotteins.co.kr 롯데손해보험은 1946년 부산에서 대한화재해상보험이라는 이름으로 7명의 부산 지역 갑부에 의해 설립된 회사입니다. 이후 동융산업에 매각되고 3인 사장 체제로 개편되는 과정을 겪은 후,한국무역화재보험 합병이후 1973년 주식거래소에 처음 상장되었습니다. 3인 사장 중 한명 김치복 회장 사후 1979년 장남 김성두가 가업을 이어받으며 1983년 사장으로 승진하여 이후 1인 사장 체제로 개편되었습니다. 이후 자동차보험 영업을 인가받았으나 경영난과 외환위기가 겹쳐 2001년 대주그룹 계열사인 대한시멘트에 인수되기에 이릅니다. 하지만 대주그룹 역시 경영난에 빠지면서 2008년 롯데그룹에 대주그룹이 매각되게 됩니다. 롯데그룹은 대한화재 지분 56.98%를 사들이는 방식으로 대주그룹을 인수하였습니다. 롯데그룹에 편입된 대한화재는 롯데손해보험(주)로 새로 출범해 2011년에는 주택대출센터를 열었습니다. 2019년에는 차량별 자동차사고 배상책임보험을 롯데렌탈(주)로부터, 퇴직연금 보험을 에프알엘코리아(주)로부터 인수하였습니다. 2017년 설립된 롯데지주는 금산분리 원칙에 따라 금융계열사인 롯데손해보험을 매각하게 됩니다. 롯데손해보험은 지분 53.49%를 매각하는 방식을 통해 JKL파트너스에 인수됩니다. 사모펀드인 JKL파트너스는 이후 회사의 가치를 높이기 위해 보장성 보험을 중심으로 보험을 개편하고, 인력구조 효율화, 자산 건전화 등을 시행하여 2021년 흑자전환에 성공하였습니다. 롯데손해보험은 상표권 임대차 기한이 끝나는 2024년 이후 재매각될 것이 예상되고 있으며, 인수자로는 우리금융지주, 하나금융지주 등이 거론되고 있습니다.

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동양생명

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동양생명의 홈페이지입니다. https://www.myangel.co.kr 동양생명은 1989년 7월 1일 설립된 생명보험협회 회원사입니다. 현재는 중국 다자보험그룹에 인수되어서 대표이사가 '저우궈단'이라는 사람으로 있습니다. 처음 설립될 때는 동양시멘트가 미국 뮤추얼베네피트 사와 합장해 '동양베네피트생명보험'이라는 이름으로 만들어졌습니다. 1995년에는 지금의 동양생명이라는 이름으로 바꾸었고 1999년에는 보험업계 최초로 '수호천사'라는 고유브랜드 및 마스코트를 선보이기에 이릅니다. 2000년 태평양생명 흡수합병에 이어 2002년 전국 콜세너인 '엔젤콜센터(1577-1004)'를 만듭니다. 2003년 방카슈랑스 업무 개시, 2005년 업계 최초 퇴직연금 시스템 구축 등에 성공했습니다. 2015년에는 중국 '안방보험'에 인수되었다가 안방보험이 부실화되면서 중국 정부 위탁 경영 체제가 되었습니다. 그래도 2021년 12월 기준 2,758억원 흑자 달성으로 23년 연속 흑자 달성에 성공한, 우량기업이기도 합니다. 정식 사원수는 2021년 기준 917명입니다. 하지만 실제로는 보험 컨설턴트가 훨씬 더 많이 있습니다. 왜냐하면 보험 컨설턴트들은 개인 사업자등록증을 내서 동양생명의 정식 직원이 아니기 때문입니다. 사실, 대부분의 다른 보험사들이 다 이런 식으로 운영하고 있긴 합니다.

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위시켓(Wishket)

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위시켓의 홈페이지입니다. https://www.wishket.com/ 위시켓은 2012년 시작한 IT 아웃소싱 플랫폼입니다. '플랫폼'의 특성에 맞게 공급자와 소비자를 1:1로 매칭을 시켜주고 있습니다. 그 분야가 IT로 특화되어 있다 보니 개발자들이 많이 모여 있어서 지금까지 등록된 프로젝트만 무려 4만여 개에 달한다고 합니다. 그 금액을 다 합치면 6500억 원에 가깝고요. 물론 최근에는 다른 플랫폼들도 많이 등장하고 있습니다. 숨고나 크몽 같은 게 대표적인 다른 인력 아웃소싱 플랫폼이죠. 하지만 위시켓은 IT 분야만 다루고 있다는 점이 강점이기도 하고 약점이기도 합니다. 그래서 대기업들이나 우아한형제들, 토스, 카카오페이 등 이름이 잘 알려진 IT 기업들도 위시켓을 이용하는 사례가 발견된다고 하네요. 신규 IT 개발자들이 진입하기 어려운 단점이 있습니다. 경력이나 이력이 주된 선택 정보이다 보니 새롭게 위시켓에 등록한 개발자들은 잘 선택이 안 되기는 하지요. 하지만 이는 어차피, 다른 모든 경쟁시장에서도 다 마찬가지인 현상이니 자기 포트폴리오를 잘 어필하는 수밖에는 없어 보입니다.

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호갱구조대 - YouTube

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'호구당하지 않는 법'을 알려주는 '호갱구조대'의 유튜브 채널입니다. https://www.youtube.com/c/%ED%98%B8%EA%B0%B1%EA%B5%AC%EC%A1%B0%EB%8C%80 재미있는 유튜브 채널이 하나 있어서 소개 드립니다. '호갱구조대'라는 유튜브 채널인데요. 이름에서 알 수 있듯이 여기저기서 폭탄을 맞지 않는 법을 소개해주는 채널입니다. 구독자가 무려 120만 명에 달하니 꽤 큰 채널입니다. 메인 화면으로 가면 맨 위에 올라와 있는 영상이 '사설렉카에게 호구당하지 않는 법 1분 총정리'인데요. 맞아요. 사고 나거나 하면 자칫 사설 렉카 분들이 오셔서 바가지요금 청구하는 일들 많이들 겪어보시잖아요? 그런 뜻밖의 피해(?)를 피하는 방법을 잘 알려주고 있네요. 이 영상의 조회수는 무려 1363만 회가 넘습니다...ㄷㄷ 그 외에도 인기 동영상들 리스트를 보면요. '우리가 시켜 먹던 생수는 사실 먹으면 안 되는 물이었다.' '제 가 판매한 침수차가 무사고차로 나왔습니다' '모르면 평생 손해 콘돔 고르는 법' '수산시장 이렇게 사기 칩니다' 등 생활 속 바가지 피하는 방법들이 잘 나와 있네요. 게다가 영상 길이들도 다 짧아서 보기에 부담도 없습니다. 영상은 보통 일주일에 3개 정도 올라오는 것으로 보입니다. 그런데 꼭 규칙적이지만은 않아요...ㅎㅎ 그래도 정말 위에서 말씀드린 것들 말고도 꿀팁들이 정말 많습니다. 하나하나 다 보고 싶지만 바쁘다는 게 함정이네요. 그래도 왠지 시간 날 때마다 찾게 될 것 같은 채널입니다....ㅎㅎ

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GS네트웍스

www.cvsnet.co.kr

편의점택배로 더 많이 알려진 CVSnet의 홈페이지입니다. https://www.cvsnet.co.kr 정말 요즘은 세상 편해져가지고 심지어 편의점에서도 택배를 보낼 수 있는 시대가 됐습니다. 과거에는 편의점 하면 그냥 한밤 중에 술(...)을 살 수 있는 곳 정도 이미지였는데요. 요즘 편의점은 정말 다양한 서비스들을 제공하고 있습니다. 택배도 그 중 하나라고 할 수 있는데요. CVSnet은 GS네트웍스에수 운영 중인 택배 서비스로, 편의점 택배 중에서는 가장 유명하다고 볼 수 있습니다. 사실 약간 불편하긴 해요. 특히 주소 치는 과정이 말이지요. 하지만 그럼에도 24시간 내내 언제든 택배를 보낼 수 있다는 점이 아주 장점입니다. CVSnet의 모든 택배 집하 및 배송은 실제로는 CJ대한통운이 합니다. 따로 택배망을 운영할 필요는 없으니 합리적인 선택으로 보입니다. 또 다른 장점은 저렴하다는 것입니다. 최저 운임이 2900원에 불과하니 다른 택배사들에 비해서는 확실히 싸지요. 국제특송도 받고 있는데, 저는 이 서비스는 이용해 본 적이 없어서 모르겠네요...ㅎㅎ 문제가 있다면 배송이 좀 늦다는 것입니다. 길면 최대 일주일까지도 배송이 늦어지는 경우가 있으니 편의점 택배는 빠르게 보내야 할 때보다는 그냥 아무튼 보내기만 하면 되는 물건들을 보내는 것이 맞습니다.

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천일택배

www.chunilps.co.kr

천일택배의 홈페이지입니다. http://www.chunilps.co.kr 천일택배는 부산에 본사를 둔 전국 배송 택배사입니다. 천일여객이 주도하고 있는 천일정기화물자동차의 택배계열사이지요. 소유한 차량은 총 1,000여 대에 달하고 지역 간 운송, 특히 문에서 문으로 배송해주는 Door to Door 서비스를 제공하는 것으로 유명하지요. 고객센터 번호는 1877-6606입니다. 차량이 많은 것으로도 유명하지만 전국 영업망이 국내에서는 손꼽힐 정도로 많습니다. 500여 개에 달하는 영업망이 있어서 의외로 배송이 정말 빠릅니다. 회사는 공식적으로 1일 운송망을 갖췄다고 홍보하고 있습니다. 우선 회사 자체는 ISO9001, 45001, 14001을 기본으로 경영 시스템을 구축하고 있다고 합니다. 중소 택배사치고는 상당히 서비스에 공을 들였다고 보입니다. 지속적으로 교육과 훈련을 병행하고 있어서 천일택배 이용자들에게 큰 불만사항은 드러나지 않고 있습니다. 의외로 작고 강한 택배사 천일택배입니다.

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경동합동택배

hdexp.co.kr

경동합동택배의 홈페이지입니다. https://hdexp.co.kr 경동택배와 합동택배는 홈페이지가 각각 다르지만 사실상 한 회사입니다. 두 회사의 대표이사가 서로 형제라고 해서 1970년대부터 배송노선과 터미널, 영업소를 공유했지요. 일종의 그룹 경영방식이라고 봐도 되겠네요. 그래서 각각 다른 홈페이지에서 접속해도 결국은 같은 서비스를 이용하게 됩니다. 여기 소개드린 홈페이지 주소는 합동택배 홈페이지 주소입니다. 대한민국 비즈니스 택배 물량의 거의 90%를 경동합동택배가 차지하고 있다고 합니다. 즉 B2B에 가장 특화된 업체라는 것이지요. 그래서 일반인들은 낯선 편입니다. 그래도 2013년 5월 22일부터는 경동택배가 중량화물이나 기업화물을 주로 취급하고 합동택배는 소화물이나 일반택배 서비스를 제공하는 데 주력하기로는 했습니다. 배송이 엄청나게 빠른 것으로 유명한데 일반 용달 배송이 의외로 많기 때문입니다. 그래서 운임이 다른 택배 회사들보다 비싼 편이라고 합니다만, 그럼에도 대형화물을 취급한다는 점에서 경동합동택배를 이용하는 수요가 꽤 있습니다. 그래서 공장지대에는 꼭 영업소가 있는 편인데요. 대형 부품이나 원단, 조립식 가구 등을 취급하는 사람들이 고정 고객으로 존재하고 있습니다. 배송이 빠르다 보니 가끔 작은 물건들을 급히 보내야 할 때 이용하는 사람들도 꽤 있다고 합니다. 오늘 저녁에 보내면 내일 오전에 받아볼 수 있다는 장점 때문에 아주 급하게 비즈니스적으로 처리할 배송들을 경동합동택배에서 많이 처리해 주고 있습니다. 그러다 보니 작은 물건들은 경동합동택배를 이용하는 게 좋지는 않다고 합니다. 대형 물건들 틈에 끼어서 배송되다 보니 파손의 우려가 있나 봅니다. 예를 들어 김치 같은 절대 경동합동택배를 통해 보내면 안 되는 물건이라고 소문이 자자하네요...ㅎㅎ

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대신택배

www.ds3211.co.kr

대신택배의 홈페이지입니다. http://www.ds3211.co.kr 대신택배의 정식 명칭은 '대신정기화물자동차 주식회사'입니다. 1956년에 시작되었죠. 이름에서 알 수 있듯이 대신택배는 1956년 창업주 오홍배의 선친이 트럭 3대로 쌀 배달을 거래처로 하던 것에서 시작되었습니다. 1966년 충북 1호 화물운송 법인이 되었고 그래서 지금도 본사가 청주에 있습니다. 즉 지금까지 60년 가까이 도로를 이용한 화물 운송을 하고 있는 회사이지요. 의외로 전국에 영업소가 800여 개나 있습니다. 업계 최대 규모라고 하네요. 정기 노선도 560개에 달하고 근무하는 직원이 5천여 명이나 된다고 합니다. 물류센터는 전국에 20여 개가 있고요. 즉 대신택배의 서비스는 2종류입니다. 화물하고 택배죠. 화물은 발송한 다음날 영업소로 찾으러 가야 하는 것이고요. 택배는 다른 택배사들과 동일한 서비스입니다. 그런데 대신택배는 다른 데보다 조금 비싸기로 유명한데 대신 배송이 빠릅니다. 60년 업력의 결과이겠지요?... 운송장번호를 몰라도 홈페이지에서 고객정보로 배송조회가 가능하다고 합니다. 이 점이 편리해서 의외로 이용자들이 곳곳에 있다고 합니다. 은근히 이게 유용하다고 하네요.

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DHL

mydhl.express.dhl

DHL의 홈페이지입니다. https://mydhl.express.dhl/kr/ko/home.html 세계적으로 유명한 배송사인 DHL은 현재는 독일 회사입니다. 하지만 원래는 1969년 미국에서 시작되었습니다. 창립멤버 3명의 성에서 글자를 따서 조합해 회사 이름을 지었다고 합니다. 시작은 아르바이트였다고 하죠. UC버클리 법대 학생이던 래리 힐블룸이 하와이와 캘리포니아, 샌프란시스코 등을 오가며 아르바이트로 서류 퀵서비스를 했는데 졸업 후 정식 회사가 된 것이죠. 이후 1971년 아태지역 서비스, 1974년 유럽 진출, 1978년 중남미, 1979년 아프리카까지 진출하며 급격한 성장을 하게 됩니다. 1986년에는 업계 최초로 중국 진출도 성공하고요. 그렇게 계속 성장을 잘 하다가 DHL은 1990년대 중반에 이르러 위기를 맞습니다. 1994년 애드리언 댈시 노환 사망, 1995년 래리 힐블룸 비행기 사고 사망 등으로 흔들리면서 당시 독일의 도이체 포스트가 DHL을 자회사로 흡수하기에 이릅니다. 그런데 그 후 페덱스가 급격히 성장하면서 미국 내에서 수익이 악화되기 시작했고 결국 2008년 미국 내 특송사업을 접기에 이릅니다. 하지만 유럽 내에서는 여전히 흑자경영에 성공하며 안정세를 타고 있다고 합니다. 그래서 현재 유엔 가입국(190개)보다 더 많은 229개 국에 걸친 네트워크를 자랑하고 있기도 합니다. 전 세계 직원 수는 7만 명이라고 하네요. 한국 진출의 역사는 꽤 됩니다. 1977년 일양 익스프레스에게 한국 총 대리점 판권을 팔면서부터였죠. 45년이나 되었네요.

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페덱스 FedEx

www.fedex.com

페덱스의 홈페이지입니다. https://www.fedex.com/ko-kr/home.html 페덱스는 미국의 택배사이자 세계적으로 유명한 국제특송업체입니다. 원래 연방운송(Federal Express)이라는 이름이었지만 '연방' 이름이 문제가 되어서 현재의 FEDEX로 이름을 바꾸었습니다. 1971년 미국의 항공자유화 열풍에 가세해 설립된 회사입니다. 창업자는 프레드릭 스미스로, 예일대학교 경제학과 출신인데요. 페덱스 사업계획서를 당시 리포트로 제출했는데 C학점을 받은 일도 있다고 합니다. 경제학과 교수님들이 주식을 하면 망한다는 얘기가 있듯이, 비슷한 케이스인 것 같습니다...ㅎㅎ 그래도 의지가 강했던 탓인지 초기에 무려 8400만 달러를 투자하는 모험을 합니다. 하지만 처음에는 역시 적자 운영을 면치 못했는데요. 그러다가 겨우 1976년 흑자로 전환한 이후 이름을 슬슬 알리기 시작했습니다. 한국지부는 1988년 개설되었습니다. 그리고 곧바로 1989년 지사가 되었고 1999년 현지 법인도 세우면서 성장해 왔습니다. 2016년에 유한회사로 개편되었다고 합니다. 가장 대표적인 캐치프레이즈로 '페덱스라면 가능합니다'가 있습니다. 좀비들이 잔뜩 문 밖에 있는데 페덱스 기사가 택배를 갖다주는 광고에 나왔는데, 꽤 히트를 친 광고였죠. 영화 여러 편에 PPL이 나오는 편인데, 정작 페덱스가 광고비를 지불하는 경우는 별로 없고 그냥 유명하니까 제작자들이 페덱스를 출연시키는 편이라고 하네요.

#포장 #배송 #택배 #화물운송 #국제특송 #국제택배 #해외배송 #페덱스 #FedEx

UPS

www.ups.com

다국적 택배회사 UPS의 홈페이지입니다. https://www.ups.com UPS는 세계 최초로 현대적인 택배업을 시작한 회사입니다. 본사는 미국 조지아 주 애틀란타에 있습니다. 첫 시작은 1907년입니다. 당시 미국 시애틀에서 자전거로 메신저 일을 하던 제임스 케이시가 친구 클로드 라이언과 함께 조그마하게 '아메리칸 메신저 컴퍼니'를 연 것이 그 시작입니다. 처음 시작은 자전거로 심부름이나 물건배달 등 소소한 일이었죠. 그러다가 점점 사업이 커지면서 소소한 일은 접고 상인들을 위한 택배 서비스에 집중하게 됩니다. 회사 이름도 MPD로 바꿉니다. 그렇게 계속 성장하던 MPD는 결국 가장 실적이 좋았던 캘리포니아 지사의 명칭이었던 UPS(연합소포서비스)라고 이름을 바꾸고 지금에 이르게 됩니다. 1929년에 전용 화물기를 운용할 정도로 급성장했는데요. 수지가 안 맞아 잠시 중단했다가 1953년 전용기를 다시 부활합니다. 1975년도 즈음에는 미국 우정청과 경쟁이 붙었는데 처음에는 어려움도 있었지만 결국 규제완화 덕분에 지금처럼 활동할 수 있게 됐다고 합니다. 최근에는 국제화물과 서류운송도 하고 있어 이 쪽 업계 가장 최선두에 있는 페덱스처럼 화물기 보유량도 상당하다고 합니다. 미국 내 많은 홈쇼핑 업체들이 UPS를 이용하고 있다고 하고요. 우리나라에는 1988년 진출했습니다. 그렇지만 많은 경우 직접 배송이 힘든 경우가 많아서 일양택배에 위탁하는 일이 많다고 합니다.

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한진택배

www.hanjin.com

한진택배의 홈페이지입니다. https://www.hanjin.com 한진그룹이 운영하는 택배 브랜드입니다. 따로 한진택배라는 회사가 있는 게 아니라, 한진의 택배사업본부가 담당하고 있기 때문에 대표이사가 있거나 그렇진 않고 항상 본부장이 최고 위치를 차지하고 있습니다. 그 역사가 꽤 깁니다. 사실 국내 최초의 택배 서비스 제공 회사입니다. 1992년에 파발마라는 브랜드로 시작되었지요. 이후 1996년 택배 365일 서비스, 1997년 항공택배 서비스, 1998년 고향맛편 상품 개발, 2000년 고향맛편 인터넷쇼핑몰 개설, 국내 최초 택배무선정보시스템 구축, 2002년 당일 및 오전 택배 상품 개발, 2003년 한극능률협회 한국산업브랜드파워 택배 부문 1위 달성, 2004년 행낭택배 도입, 2008년 국내 와인 택배 서비스, 신세계드림익스프레스 인수 등으로 계속 성장해 왔습니다. 한진택배 전용 컨테이너를 쓴다는 점이 특징이라면 특징이고요. 이 외 미국, 캐나다, 몽골, 가나 대사관에서 비자 서류를 받아볼 수도 있습니다. 일본 아마존 상품도 한진택배로 오고요. 쿠팡도 간혹 배송이 힘든 지역 등은 한진택배로 보내오는 경우가 있다고 하네요. 그리고 한진택배가 가장 많이 이용되는 곳 중 하나는 농협입니다. '농협택배'라고 많이들 알고 계시지만 사실 농협중앙회는 한진택배와 계약을 맺어서 전국 농협 지점과 하나로마트의 택배를 한진택배가 담당하고 있습니다. 한진이 대한항공도 운영하고 있기 때문에 국제특송에 강점을 갖고 있습니다. 다만 역시나 다른 택배사들처럼 배송지연이나 착오 등의 문제는 항상 지적되고 있는 것 같네요.

#포장 #배송 #택배 #한진 #택배조회 #한진택배 #파발마 #국제특송 #농협택배

로젠택배

www.ilogen.com

로젠택배의 홈페이지입니다. https://www.ilogen.com 대한민국 택배회사 중 5위의 위치를 차지하고 있는 로젠택배의 홈페이지입니다. LOGEN이라는 회사명의 의미는 '물류계의 신사(LOgistics GENtleman)이라고 합니다. 그 시작은 1999년으로 거슬러올라갑니다. 그 해 4월에 KGB택배(주)가 설립되었고 이후 2001년까지 전국 곳곳에 물류센터를 열어가기 시작했습니다. 이후 2005년 1월 로젠주식회사로 이름을 바꾸었고요. 이후 계속 터미널을 전국 곳곳에 구축하면서 도약해 왔습니다. 그리고 2013년 7월 홍콩계 사모펀드인 베어링PEA(Baring Private Equity Asia)가 미래에셋나이스PEF로부터 로젠주식회사의 지분 100% 전체를 약 1,600억원에 인수하기도 했습니다. 계속 꾸준히 성장해서 지금은 그 이름도 꽤 많이 알려져 있죠. 전국 거의 모든 지역의 기업 택배들을 다 처리해 주기 때문에 거래처도 상당히 많습니다. 비용도 저렴한 편이고요. 과거 배송지연 문제가 이슈가 되었던 적이 있습니다. 불성실한 배송도 문제가 되었고요. 하지만 2022년 현재 와서는 거의 그런 문제가 해소가 된 것 같습니다. 그런 고객 불만 사례도 거의 올라오지 않고 있고요. 자체적으로 시스템 개선에 성공했다고 보는 사람들이 많은 것 같습니다.

#포장 #배송 #택배 #택배조회 #로젠택배 #로젠 #KGB택배 #기업택배

롯데글로벌로지스

www.lotteglogis.com

롯데글로벌로지스의 홈페이지입니다. https://www.lotteglogis.com/ 롯데글로벌로지스는 택배/물류를 담당하는 롯데그룹의 자회사입니다. 롯데마트, 롯데슈퍼 등의 모든 유통물류를 다 이 롯데글로벌로지스가 담당하고 있지요. 그래서 롯데마트와 슈퍼 내의 신선상품들은 다 어느 정도 신선도가 보장된다고 합니다. 자체 물류망이 있으니까요. 롯데글로벌로지스는 사실 1988년 6월 현대 쪽의 계열사로 출발했습니다. (주)아세아상선이라는 이름이었죠. 1993년 현대물류로 이름을 바꾸고 1999년에는 현대택배로 이름을 바꾸었습니다. 2000년 업계 최초로 행거배송을 시작했고 의류택배 전용 터미널도 열었습니다. 2010년 현대로지엠이라고 했었다가 2012년 현대로지스틱스가 되었었죠. 그러던 중 2014년 드디어 롯데에 지분을 일부 매각하고 이후 여러 과정을 거쳐 2016년 인수가 완료되면서 롯데글로벌로지스가 되었고 상장에도 성공합니다. 믿을 만한 거래처(롯데쇼핑, 롯데마트)가 있어서 그런지 일반인 대상 배송이 굉장히 느리다는 악평이 있습니다. 하지만 비용이 워낙 싼 편이라 많은 기업들이 이용하고 있기도 합니다. 그 확장세도 무서운 편이고요. 점점 커지고 있는 롯데글로벌로지스, 커가는 만큼 고객 대상 서비스도 점점 더 나아지기를 기대합니다.

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일양로지스

www.ilyanglogis.co.kr

일양로지스의 홈페이지입니다. https://www.ilyanglogis.co.kr/ 일양그룹의 자회사인 일양로지스입니다. 개인 택배로서의 인지도는 높지 않지만 1996년 미국대사관으로부터 미국비자배달서비스 공식 업체로 지정되면서 국내택배업에 진출한 회사입니다. 전국에 70여 개의 사무소를 운영하고 있고 옥천에 중앙HUB를 두고 전국 주요도시에 SUB-HUB를 설치했습니다. 그래서 전국 익일배송서비스는 물론 오전 9시, 12시 배송 등 맞춤서비스도 가능합니다. 운영요원들은 DHL에서 Global 물류기법을 터득한 우수한 인재들이라고 합니다. 그래서 홈페이지 소개글을 보면 "루이비통, 구찌, 샤넬, 에르메스 등 세계적 명품 배송과 국가공인시험지 배송 및 회수, HP•DELL 등 유명 컴퓨터와 전자투표 분류기와 같은 정밀기기의 보관, 설치, 배송서비스는 타의 추종을 불허하는 일양로지스의 핵심서비스"라고 하네요. 2001년 한국품질인증센터에서 ISO9001인증을 획득했습니다. 아무래도 국내보다는 국제 영업을 주로 하다 보니 품질관리체계를 국제규격과 일치시키고 있습니다. 모기업인 일양익스프레스가 1977년에 DHL에서 한국에서의 총대리점 판권을 매입, 경영하면서 역사가 시작되었습니다. 최근에는 중국 영사부 서류 배송도 일양로지스가 하고 있습니다.

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CJ대한통운

www.cjlogistics.com

CJ대한통운의 홈페이지입니다. https://www.cjlogistics.com CJ대한통운은 국내에서 가장 크고, 인지도도 가장 높은 택배사이지요. 계약물류(Contract Logistics), 풀필먼트, 택배, 포워딩, 항만, 건설 사업 등이 주력 사업입니다. 이를 위해 회사 조직은 SCM부문(P&D본부, W&D본부), 택배부문, 포워딩부문, 글로벌부문, 건설부문으로 구성되어 있다고 합니다. 옹진군과 신안군을 제외한 모든 전국 지자체에 대리점을 한 곳 이상 갖추고 있습니다. 그래서 여러 오픈마켓들에서 가장 많이 이용하는 회사가 바로 CJ대한통운입니다. 우편법이 개정돼 민간 사업자도 우편사업에 진출할 수 있게 되면서 최초로 우편 사업에 진출하기도 했습니다. 편지 같은 건 아니고, 주로 소포 쪽으로 사업을 하고 있습니다. 방문집화 등기가 우체국보다는 조금 비싸지만 집에 찾아오고, 포장도 해 준다고 해서 이용하는 사람들도 많다고 합니다. 무려 일제강점기에 세워진 기업입니다. 1930년 세워진 조선미곡창고 주식회사가 모태라고 하네요. 1968년에 동아그룹에 인수되었다가 2008년 금호아시아나가 인수했고 2011년 CJ가 인수하면서 현재의 CJ대한통운이라는 이름을 갖게 되었습니다.

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우체국소포

parcel.epost.go.kr

우체국소포의 홈페이지입니다. https://parcel.epost.go.kr 그런데 우리가 알고 있는 '우체국택배'라는 이름은 2021년 7월 1일 '우체국소포'라고 이름이 바뀌었습니다. 그래서 우체국이 택배사업에서 철수하는 게 아니냐는 말이 많았지만 사실은 다릅니다. 우체국택배가 사실 택배서비스를 가장한 '소포'이기 때문에 명칭에 대한 논란이 전부터 있었고, 이에 따라 결국 이름을 바꾸게 되었습니다. 우체국에 직접 가서 배송을 맡기면 등기소포, 방문 접수는 택배로 보는 게 맞습니다. 그래서 두 차이는 방문 접수를 했을 때 부가세가 붙는 정도입니다. 우체국 택배는 기존의 어떤 다른 업체보다 시스템 체계화, 전국망 확보 등이 이미 다 되어 있어서 전국 어디로든 다 아주 정확하게 배송되다는 점입니다. 그 속도도 무척이나 빠르고요. 특히나 명절 때는 다른 택배회사들이 물건을 아예 안 받는 데 반해 우체국은 물건을 받습니다. 물론 단점도 있지요. 우선 비용이 다른 일반 택배회사들보다 비쌉니다. 그래서 대량발송을 해야 하는 경우에는 우체국보다는 일반 회사들을 이용하는 경우가 많지요. 그래서 대부분의 홈쇼핑, 인터넷쇼핑 등에서 발송되는 물건들이 다 일반 회사로 발송되는 것이지요. 또한 30kg을 초과하거나 너무 큰 물건은 받지를 않는다는 단점도 있습니다. 취급제한 품목도 많습니다. 유리, 도자기, 와인, 음료수 같은 게 다 안 됩니다.

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한국투자증권

securities.koreainvestment.com

한국투자증권의 홈페이지입니다. https://securities.koreainvestment.com/ 한국투자증권은 1974년 한국투자신탁이라는 이름으로 출발했습니다. 당시 자산운용사로 설립되어서 제2금융권이었죠. 1986년에 영국 런던에 처음으로 사무소를 열었고요. 1988년 한국증권투자자문을 세운 후 외환은행에 팝니다. 1984년에 여의도로 옮기고 1996년에 제2금융권으로서는 처음으로 폰뱅킹 서비스를 시작했습니다. 2005년 동원증권과 역합병되었고 이후 한국투자증권이 되었습니다. 2010년 베트남 EPS를 인수하기도 합니다. 그러다가 2017년 자기자본이 4조 이상이 되면서 종합금융투자사업자로 지정되었죠. 이후 국내에서는 처음으로 발행어음 업무 인가를 받기도 합니다. 또한 여기서 판매하는 발행어음의 신용도는 AA 등급입니다. 은행개설계좌 브랜드명은 뱅키스입니다. 광고로도 많이 보셨을 겁니다. 현재 영업은 위탁매매(BK), 자산관리(AM), 투자은행(IB), 자산운용(Trading)을 위주로 하고 있습니다. 현재 유가증권시장에는 한국투자증권이 아니라 '한국투자금융지주'로 상장되어 있으니 혹시 투자할 생각이 있으시다면 조심하실 부분이 있습니다.

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나무증권

www.mynamuh.com

나무증권의 홈페이지입니다. https://www.mynamuh.com/ 나무증권은 NH투자증권이 밀고 있는 모바일 브랜드입니다. NH투자증권은 NH농협금융지주 계열의 증권사입니다. 1969년 설립된 한보증권을 시초로 합니다. 이후 대보증권, 럭키증권, LG증권 등으로 이름이 바뀌다가 우리금융지주에 인수된 후 잠시 우리투자증권이었던 적도 있습니다. 그러다가 2014년 6월 농협금융지주에 인수되면서 NH투자증권이 되었죠. 나무증권은 아까도 말씀드렸듯, NH투자증권에서 런칭한 인터넷전문 증권브랜드입니다. 2016년 케이뱅크 지분 취득 시기에 런칭했죠. 당연히 농협ATM기에서 24시간 365일 이용 수수료가 무료입니다. 카카오페이에 카드 등록을 지원하고 있으며 카카오페이 통합조회에서도 조회가 됩니다. 뱅크샐러드에서도 이용이 가능하고요.

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